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NCC此次開放行動寬頻業務,是為了因應國際發展趨勢,以提供國人優質高速寬頻服務、增進消費者權益、合理反映商用頻譜價值為目的,經召開4次說明會廣納各界意見,完成釋照規劃,大筆標金也將挹注國庫。
不過,業者搶標如果過熱,當然會對未來的4G使用者權益造成影響,競價成本勢必會轉嫁到消費者身上,因此,在競價規則中,NCC設計了防過熱機制,例如每回合報價,最低價為暫時得標價加暫時得標價之3%,最高價為暫時得標價加暫時得標價之7%。另外,NCC擬於明日公布台灣與全球12國4G釋照標金的比較。
目前各頻段競逐的焦點,以1800MHz-C5最熱,因為該頻段目前未有業者使用,有利於搶先開台,新進業者更是不能放過。
繼續參與4G釋照競標業者包括:中華電信、台灣大哥大、台灣之星(頂新集團)、亞太電信、國碁(鴻海集團)、遠傳電信等6家。
看準捷運通勤族人手一機,滑手機購物成為潛在商機,鴻海集團旗下萬相今年3月17日標下台北捷運全線多媒體導購經營權,要運用商用顯示屏幕搭載雲端數位科技技術,讓民眾有更多購物選擇,預計全線初期將布下超過300個屏幕,搶占每日200萬北捷乘客立即購商機。
鴻海集團旗下萬相繼去(2016)年11月標下台鐵台北車站多媒體經營權後,今年3月17日又標下台北捷運全線多媒體導購經營權。萬相表示,有別於台北車站單點高人流量,台北捷運全線更涵蓋各類族群,其雲端多媒體特色,乃運用不同地區特性,針對不同族群,投放適合的資訊,達到更有效的宣傳。
萬相強調,未來民眾除了可透過智慧屏幕互動與行動購物,連結線上品牌購物網站選購商品,同時透過O2O線上線下導購周邊商家,還能更加活絡捷運車站周邊經濟,直接貼近捷運族生活。
民眾的行動裝置將可透過藍牙、無線傳輸、體感技術、人臉辨識以及無線射頻辨識等技術,從台北捷運智慧屏幕去下單購物,未來可透過民眾購物過程的大數據,進而分析消費者的真實需求與行為偏好,建立完整的消費資料庫,以服務各業界及改善民眾體驗滿意度,讓民眾能「站站買」。
萬相表示,公司經營智慧多媒體雖僅半年,但其創新互動行銷方式已獲得許多業主認同,預計2017年第4季正式經營台北捷費洛蒙運智慧多媒體後,將與現行經營的智慧多媒體通路相互產生綜效,並搶食電商及O2O約6000億市場商機。
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